Conocíamos la existencia de la KTM Freeride 350 pero la marca austríaca nos ha sorprendido con esta Freeride E, una moto que como su propia sigla insinúa, está propulsada por un motor eléctrico desarrollado íntegramente en Austria.Presentada como prototipo hace tres años, esta versión eléctrica de la Freeride llega al mismo tiempo que la versión de gasolina y al igual que ésta última, la versión eléctrica promete ofrecer la misma potencia que la propulsada por motor convencional; es decir, casi 30 CV a 6000 rpm y 43 Nm. Sobre la autonomía, algo a tener muy en cuenta en una moto de estas características, KTM anuncia una autonomía de 90 minutos, con posibilidad de recarga en hora y media, o en su caso, poder sustituirla rápidamente.
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El peso es de 90 kgs, 9,5 kgs menos que la versión de gasolina, y como gran baza, la ausencia de ruido y elementos contaminantes podrían posibilitar la circulación por zonas hasta ahora prohibidas a las motos de off road.
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